Resumen:
El objetivo de la investigación fue determinar de qué manera la gestión de la seguridad operacional contribuye a mejorar las operaciones aéreas en las expediciones en la Antártida de la Fuerza Aérea del Perú. El método corresponde al enfoque cualitativo, alcance descriptivo y diseño fenomenológico hermenéutico. La muestra de estudio estuvo compuesta por 19 pilotos y mecánicos del Grupo Aéreo Nº3 y N.º 8 de la Fuerza Aérea del Perú que hayan participado en las expediciones en la Antártida. La técnica de recolección de datos fue la entrevista y el instrumento fue la guía de entrevista semiestructurada, la que está compuesta de dos categorías, gestión de la seguridad operacional y sus subcategorías: causalidad de accidentes, peligros de no usar la seguridad operacional e integración de los sistemas de gestión y la categoría operaciones aéreas y sus subcategorías: entrenamiento de las tripulaciones aéreas, operaciones de transporte y operaciones helitransportadas.
El estudio concluye afirmando que la evidencia presentada demuestra que la implementación de un sistema de gestión de seguridad operacional por parte de la Fuerza Aérea del Perú ha generado mejoras sustanciales en los procedimientos, la tecnología, la logística y la coordinación necesarios para realizar operaciones aéreas seguras hacia la remota base Antártica Machu Picchu. Los avances incluyen la adquisición de modernas aeronaves con sistemas de navegación adaptados la Antártida, la optimización de protocolos para operar en ambientes extremos, el énfasis en la capacitación de tripulaciones mediante exhaustivos simulacros, y una estrecha coordinación interinstitucional, fundamentada en el análisis de riesgos que aporta la gestión de seguridad operacional. Estas capacidades reducen peligros y minimizan la posibilidad de incidentes, contribuyendo al éxito de las actividades de la campaña Antártica del Perú que depende enteramente del transporte aéreo.
